北京市国资委最近发布了《市管企业碳达峰行动方案》，旨在推动新能源智能汽车产业的发展。该方案强调，需要研发氢燃料重型商用车全新的平台，并积极构建燃料电池汽车产业链。此外，还将重点开展瓶组式运氢集装箱、液氢储氢系统以及固定式液氢储罐等关键技术的研究与开发。
此外，该方案还指出，要加速绿色低碳交通体系的建设，通过调整车辆结构和淘汰老旧燃油公交车来实现这一目标。在“十四五”期间，所有公交车（除了山区线路及应急保障车辆）和巡游出租车都将被更换为新能源汽车。此外，4.5吨以下物流配送车辆也将逐步转向使用新能源汽车。
为了激发绿色发展的新动能，该计划还提出了围绕碳达峰碳中和需求进行战略布局，以及推进绿色制造体系和供应链体系建设的大力发展。同时，加快非化石能源的开发也是重要任务之一，如通过可再生能源基地的扩张，以及推进风光火储氢一体化项目等。
此外，该计划还注重加强对新能源利用、氢能、二氧化碳捕集利用与封存等领域技术攻关，并努力打造创新策源地和高地。此外，还要加速推动技术成果应用，比如金隅北水碳捕集及封存技术示范线、天海工业塑料内胆纤维全缠绕复合VI型氢气瓶产线项目等，以促进相关技术在产业链上下游企业中的广泛应用。
