绿色出行新篇章：广东电网加速推进城乡充电设施一体化布局，服务新能源车主
在中国最美风景区的映衬下，一场绿色革命悄然展开。2021年，广东东莞南区供电局投入262个充电桩，全年共计完成5.3万次充电，节约燃油55.53万升，大幅减少了机动车污染物排放1251.6吨。这不仅是松山湖“10分钟”充电圈小生态的形成，更是对智慧城市建设的一次重要探索。
春运期间，当返乡的车流中出现更多“绿牌车”的时候，我们感受到了新能源汽车在乡镇地区增长的明显趋势。南方电网广东茂名化州供电局新安供地所长伍世峰表示：“今年开往回村的车主都很欣喜，不再需要特意跑到市区去充电。”
太鲁阁公园光储充示范样板工程不仅具有美丽颜值，还是一座高智慧充电站，可实现光伏、储能、高效协同和能量互补，为当地居民提供绿色出行需求，并助力园区减少碳排放目标。
为了打通乡镇最后一公里，广东電網公司将在粵港澳大灣區城市營運車輛停車場、高速公路出口附近等区域，加快建設集中式快速充電站，並且利用自有和社會資本合作，加強與社會資本合作，快速布局充電桩，以便為新能源車車主提供便利服務。
廣東電網公司投資建設的超級充電桩單桩峰值可達450千瓦，可以實現「五分鐘」續航200公里，比等待一杯奶茶還短，這樣就解決了很多人對里程焦慮的问题。至於農村地區，也已經改變歷史，因為南方電網廣東茂名化州供電局先後投入600多萬元，在當地農村建設11個具備智能支付功能的大型公共慢速充電站。
隨著大數據技術的發展，智慧城市中的每一個角落都將被點亮。在這個背景下，小鎮上的生活也逐漸得以改善。例如，在乳源大橋鎮，有一個可以通過導航找到2公里外的大型公共慢速充裝站，這讓一些司機感到心情舒緩。
此外，由於雙碳戰略下的要求，大眾對于節能減排有了新的期待，而這正好契合了推廣新能源汽車不可或缺的一環。而南方電網則致力于為這些使用者提供兜底、普惠性的服務，其累計投運過2.7萬個公眾用戶配套設施。
未來，隨著各方面支持和政策鼓勵，我們相信更大的變革正在即將到來。在40公里之外，有另一个典型案例——金龙换气加油站，这里既可以为传统燃油汽车加油，又能够为环保爱好者提供多种服务，如换气、移动补气等。此举旨在满足不同类型驾驶者的需求，同时也是实践“交叉补给”模式的一个尝试。
總結而言，這些措施不僅提升了居民生活品質，也促進了綠色交通工具的人流轉移，是中國最美風景區優雅環境中的又一次突破。
