乡村旅游景区：十大奇遇，绿意盎然的旅程
在广东东莞南区供电局的努力下，2021年共投入262个充电桩，全年累计完成5.3万次充电，节约燃油55.53万升，减少机动车污染物排放1251.6吨。松山湖“10分钟”充电圈小生态得以形成，让返乡新能源车主享受了便捷服务。
春运期间，返乡新能源车辆增多，不仅体现了“绿牌车”的普及，也展现了供电机构优化服务护航绿色出行的决心。太鲁阁公园光储充示范样板工程不仅美观，而且具有高智慧功能，可实现光伏、储能、高效协同和能量互补，为当地居民提供满足绿色出行需求的解决方案。
为了打通乡镇充电“最后一公里”，广东电网公司加快建设集中式快速充电站，为营运车辆提供服务，同时利用自有资源和社会资本合作，加强布局，为新能源车主提供便利服务。在木棉北高速公路充电加油站，每个超级充电桩单桩峰值可达450千瓦，即使是短暂五分钟也能续航200公里，这让曾先生感受到极大的满意。
2021年底，南方電網廣東茂名化州供電局投資600多萬元建設11個充電站，更改當地農村缺乏公共設施的情況。此外，大数据分析对于智慧城市建设至关重要，可以为社区打造智能环境，并为客户画像，以优化策略支持新能源汽车的推广。
今年春节前夕，由于大雾封闭京港澳高速，一些驾驶者转而选择通过鄉道前往，而乳源大桥镇附近的一处急需之地，则设有一个2公里内即可到达的地方，从而缓解了一些紧张情况。这反映出随着经济发展和环保要求日益提高，对城乡一体化布局以及供稳定性提出更高要求。截至2021年底，在廣東地區已累計建設投運2,700個以上的公用電動車補給站。
在40公里以外，有另一個點——金龍換電加油站，這裡不僅可以進行傳統加油服務，还可以為汽車提供多種服務，如換電、移動補電等。該站在探索實踐「儲存+換取+加油」多項合一綜合能源補給模式中，是典型案例之一，其目標是滿足不同類型車主們的需求。預計未來將新增6億元人民幣用于增加6600個新的公共交流設備。此外，在節假日期間，由於客流激增，他们推出了「超速+換取」措施，以及使用潮汐式疏導方法来提升服務區承載力，並對需要緊急補助的人士提供移動支援，使得整體系統更加穩定和有效率。
