北京市国资委近日发布了《市管企业碳达峰行动方案》,旨在推动新能源智能汽车产业的发展。该方案提出,完成氢燃料重型商用车全新平台的研发,并积极培育燃料电池汽车产业链。同时,开展瓶组式运氢集装箱、液氢储氢系统、固定式液氩储罐等关键技术的研发,以促进绿色低碳交通体系的建设。
为了实现这一目标,《方案》要求调整车辆结构,将燃油公交车逐步淘汰。在“十四五”期间,所有属于市管企业的大众出租车和巡游出租车(除社会保障外)将全面实现新能源化。此外,对于办理货车通行证的小型物流配送车辆(不含危险品运输和冷链运输),将基本使用新能源汽车,并加快城市公路充换电和加气站网络建设。
此外,该方案还鼓励发展非化石能源,如可再生能源基地,以及推进风光火储氢一体化项目,为提高绿色电力的比例提供支持。
在技术方面,《方案》聚焦于新能源利用、氢能和二氧化碳捕集利用与封存等领域进行攻关,努力打造创新策源地和发展高地。同时,加速推动绿色低碳技术成果转化,为相关行业提供技术支持并带动应用。
总之,这份《计划》旨在通过上述措施来激发产业需求,抢占绿色低碳发展先机,并持续推进制造体系和供应链体系建设,以助力国家实现碳达峰及中和目标。