非道路移动机械尾气超标问题，如何彻底解决？首先，我们需要深入分析现状。《中国移动源环境管理年报（2022年）》显示，2021年非道路移动源排放的碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物分别占比为17.63%、45.14%和77.23%，这意味着我们必须加大对非道路移动机械尾气综合治理的力度，以确保蓝天保卫战取得实质性进展。
在日常执法调查中，我们发现国Ⅰ及以下排放标准的老旧非道路移动机械存在大量尾气超标问题，甚至有企业超标率超过20%。这些原因包括使用低价但不合格的柴油，以及维护保养不当导致系统效率降低。此外，还有一些企业未能及时更换或维修损坏的尾气净化装置。
为了解决这一问题，我们建议采取一系列措施。首先，要坚持淘汰更新，同时结合信息化监管与技术治理，全力压减非道路机械污染物排放贡献率。多部门应协同工作实现信息化监管，通过“电子编码+无源射频识别(RFID)”和大数据融合共享等技术，对非道路机械进行基础信息采集，并定期自查排放情况上传平台。
其次，要探索超标排放精准治理方法，如监督使用合格柴油油品，并鼓励正规油品销售公司提供便捷服务。此外，对部分无法稳定达标排放的老旧机器，加装必要设备进行升级改造，以提升性能和寿命。
最后，要推动非道路机械清洁发展政策，为新能源型机器提供支持，如降低购置税、财政补贴等方式。此外，通过强有力的环境执法专项行动依法打击超标行为，从根本上促进绿色发展。
