北京市国资委近日发布了《市管企业碳达峰行动方案》，旨在推动新能源智能汽车产业的发展。该方案提出，完成氢燃料重型商用车全新平台的研发，并积极培育燃料电池汽车产业链。同时，开展瓶组式运氢集装箱、液氢储氢系统、固定式液氢储罐等关键技术的研发，以促进绿色低碳交通体系的建设。
为了实现这一目标，《方案》要求调整车辆结构，将燃油公交车逐步淘汰，并在“十四五”期间，对于属于城市管理企业的公交车和巡游出租车进行新能源化升级。此外，4.5吨以下物流配送车辆（除危险品运输和冷链运输外）将基本使用新能源汽车，同时布局城市公路充换电和加氢网络。
此外，《方案》还强调了绿色发展新动能的培育，以及围绕碳达峰碳中和需求，大力发展新能源汽车、氢能、储能等战略性新兴产业，培养龙头企业。此外，还要加快市域外可再生能源基地布局，加强风光火储氢一体化项目建设，以提高绿电进京比例。
同时，加强对新能源利用、氢能、二氧化碳捕集利用与封存等领域技术攻关工作，以实现技术突破和产业化示范应用，为打造新的能源技术创新策源地和发展高地奠定基础。最后，加速推动绿色低碳技术成果转化，在相关行业中推广应用，如金隅北水二氧化碳捕集及封存技术示范线以及天海工业塑料内胆纤维全缠绕复合VI型气瓶产线项目。
通过这些措施，《北京市国资委》的《市管企业碳达峰行动方案》旨在实现国家“双百年”规划中的低 碳环保目标，为构建更加美好的自然环境而努力。
