非道路移动机械尾气超标问题，如何迎刃而解？首先，我们需要认识到，这些老旧的国Ⅰ及以下排放标准的非道路移动机械，其尾气超标现象十分普遍，有的甚至超标率达到20%以上。原因多样，有的是因为节约成本购买了非标柴油；有的则是维护保养不当，导致燃烧室积炭、系统损坏和效率下降；还有的是对老化净化装置未及时更换或维修，从而影响了尾气处理。
要解决这一问题，我们必须采取综合措施。首先，淘汰更新是关键。通过信息化监管与技术治理相结合，可以全面压低污染物排放贡献率。此外，利用“电子编码+无源射频识别(RFID)”技术可以实现精准监管，一旦高排放机械进入禁用区域，无源射频识别技术即可精准判别并向相关部门报送预警信息。
其次，我们还需探索超标排放的精准治理。在使用柴油油品上，要确保所有非道路移动机械只能在正规加油站购置，并且必须保留采购记录。此外，还应鼓励正规油品销售公司提供移动加油服务，为用户提供便利，同时督促安装尾气净化设备，对无法达标的老旧机器进行升级改造，以提升性能和寿命。
最后，不断推进非道路移动机械清洁化发展也至关重要。这包括严格监督生产和销售企业按新一代排放标准（HJ1014—2020）执行，以及出台淘汰政策，加快高排放、高污染设备的淘汰速度。此外，还应该通过减税、补贴等方式促进新能源型非道路移动机械的使用，如天然气、氢气发动机或锂电池储能车辆。
最终，我们需要通过强有力的环境执法专项行动，依法打击超标行为，将责任落实到位，以此倒逼企业加强维护保养和淘汰更新，最终促成绿色发展之路。
