非道路移动机械尾气超标问题，如何彻底解决？这不仅关系到我们每个人的健康与生活质量，也是深化蓝天保卫战的重要一环。根据《中国移动源环境管理年报（2022年）》，2021年非道路移动源排放情况显示，HC、NOx、PM分别占比17.63%、45.14%、77.23%，表明强化尾气治理已是不可忽视的任务。
通过日常执法调查，我们发现国Ⅰ及以下排放标准的老旧机械尾气超标现象严重，其中部分企业超标率高达20%以上。造成这一问题的原因复杂，有些使用者为了节约成本购买低价柴油，有些维护不到位导致系统效率降低，还有一些对老旧净化装置不予更新。
要有效解决这个问题，我们认为应采取淘汰更新和技术治理相结合的策略，同时加强多部门监管。建议采用“电子编码+无源射频识别(RFID)”等技术进行信息化监管。一旦机器进入禁用区域，无源射频识别可精准判别，并向相关方发送预警信息。此外，企业需定期自查并上传数据，以防止超标排放。
此外，要探索更为精准的治理方法，如监督使用合格柴油油品，加装必要设备进行升级改造，以及推进非道路移动机械清洁发展。此外，《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》（HJ1014—2020）已实施，对相关企业进行严格监督检查，同时出台淘汰政策，加快推进新能源化，为绿色发展提供动力。
最后，由于执行力度不足，一些违规行为依然存在，因此需要通过环境执法专项行动依法打击超标排放行为，从根本上倒逼企业改善状态，使我们的空气质量得以显著提升。
