北京市国资委最近发布了《市管企业碳达峰行动方案》，旨在推动新能源智能汽车产业的发展。该方案提出，通过研发氢燃料重型商用车全新平台，来积极培育燃料电池汽车产业链，并开展瓶组式运氢集装箱、液氢储氢系统、固定式液氢储罐等关键技术的研发。此外，还将着力推进绿色低碳交通体系的建设，以及调整车辆结构，以淘汰燃油公交车。至于“十四五”时期，所有属于市管企业的公交车（除了山区线路和应急保障车辆以外）以及巡游出租车（社会保障除外）的轻型环卫车，将全面实现新能源化。此外，对于办理货物通行证的小型物流配送车辆（不含危险品运输和冷链运输），将基本使用新能源汽车。同时，还将布局城市公路充换电和加氢网络。
此外，该方案还提出了积极培育绿色发展新动能的措施。在围绕碳达峰碳中和激发的产业需求下，我们要抢占绿色低碳发展先机，不断推进绿色制造体系和供应链体系建设，加大对新能源汽车、氢能、储能等战略性新兴产业的投入，以及培育龙头企业。
为了促进非化石能源开发，该方案还要求加快市域外可再生能源基地布局，并推进岱海电厂风光火储氢一体化项目建设，以提高绿电进京比例。
此外，该方案还强调了加强绿色低碳技术布局攻关工作，聚焦在如新的能源利用方法、气体处理技术以及二氧化碳捕集利用与封存等重点领域进行技术攻关，以便尽快实现技术突破并进行示范应用，从而打造新的科技创新策源地及高地。
最后，该方案要求强化绿色低碳成果应用，加速推广相关技术成果，同时带动相关行业上下游企业进行应用，如金隅北水二氧化硫捕集及封存技术示范线或天海工业塑料内胆纤维全缠绕复合VI型气瓶产线项目。
