北京市国资委最近发布了《市管企业碳达峰行动方案》，简称《计划》。这份文件强调要加速发展新能源智能汽车行业。已经完成了氢燃料重型商用车全新的技术平台，并积极推动燃料电池汽车产业链的发展。此外，还在进行瓶组式运输液态氢、液态氢储存系统和固定式液态氢储罐等关键技术的研发工作，以促进绿色低碳交通体系的建设。
我们会调整公共交通工具，持续淘汰使用传统燃油的公交车。在“十四五”期间，所有属于国有资本管理企业的大型城市公交车（除山区线路和应急保障车辆外）、巡游出租车（社会保障除外）将全部更换为新能源汽车，而4.5吨以下物流配送车辆（不含危险品运输和冷链运输）则基本上都将使用新能源汽车。此外，我们还会加快城市公路充电站和加氢站网络的布局。
为了激发基于碳达峰碳中和目标所需产业的增长，我们会围绕这一目标来开发新的经济增长点，同时推进绿色制造体系和供应链体系的建设，加大对新能源汽车、氢能、储能等战略性新兴产业的投资力度，并培育出更多具有竞争力的龙头企业。
我们还会努力发展非化石能源资源，比如通过提高可再生能源基地在地区内的地位，以及推进岱海电厂风光火水一体化项目等项目，这样可以增加来自清洁能源的地方供给。
此外，我们还将聚焦于研究如何更有效地利用新能源以及如何处理二氧化碳，以及其他相关领域进行技术攻关，尽可能快速地实现技术突破并转化为实际应用，从而打造成为创新策源地和高端发展中心。
最后，我们还要加强对绿色低碳技术成果应用工作，通过建设金隅北水二氧化碳捕集及封存示范线、天海工业塑料内胆纤维全缠绕复合VI型氢气瓶产线项目等来带动相关技术在整个产业链中的普及与应用。
