北京市国资委最近发布了《市管企业碳达峰行动方案》，旨在推动新能源智能汽车产业的发展。该方案强调，需要研发氢燃料重型商用车全新的平台，并积极建设相关产业链。这包括开发瓶组式运输液态氢的集装箱、液态氢储存系统以及固定式液态氢储罐等关键技术。同时，该方案也着眼于构建绿色低碳交通体系，通过调整车辆结构来淘汰传统燃油公交车。在“十四五”期间，所有城市公交车（除了山区线路和应急保障之外）、巡游出租车（除社会保障之外）以及轻型环卫车都将实现新能源化。此外，还计划为4.5吨以下的物流配送货车提供新能源汽车，以减少对传统燃料的依赖，同时加快城市公路充电站和加氢站网络的建设。
此外，该方案还旨在培育绿色发展新动能，围绕碳达峰碳中和这一目标，加快非化石能源领域尤其是可再生能源基地布局，以及推进风光火储氢一体化项目等建设，以提高城市内使用比例。此外，还将聚焦于新能源利用、氢能以及低成本二氧化碳捕集利用与封存等领域进行技术攻关，以实现技术突破并推广应用。
最后，该方案强调要加速绿色低碳技术成果转化，将重点项目如金隅北水二氧化 碳捕集及封存技术示范线、天海工业塑料内胆纤维全缠绕复合VI型氢气瓶产线项目带头推广至各个行业，为促进产业链上下游企业采用这些先进技术打下基础。
