在2021年，广东东莞南区供电局投入了262个充电桩，全年共计完成5.3万次的充电任务，累计充电量达到了118万千瓦时。通过这些努力，我们成功节约了燃油55.53万升，减少了机动车排放的污染物1251.6吨，并且形成了一片叫做“松山湖‘10分钟’充电圈”的生态环境。
当春运季节到来时，新能源汽车在乡镇地区的使用更加明显，一看到返乡的车流中多出了很多带有绿色牌照（代表新能源车）的汽车，就能感受到这一变化。南方电网广东茂名化州供电局新安供电所所长伍世峰告诉记者，这一年开启了将家用车回归农村的先例，让许多人感到非常高兴，因为他们不再需要特意驾驶20多公里去市区才能找到充電站。
优化服务以保障绿色出行，为更多人提供便利
在东莞松山湖园区内，由南方电网广东东莞南区供电局建设太鲁阁公园光储示范样板工程，不仅外观美丽，而且具有高智慧功能，可实现光伏、储能、充气协同工作，同时满足当地居民绿色出行需求，有助于实现碳排放减少目标。
为了解决乡镇区域内缺乏快速充電站的问题，《人民媒体通稿》报道称，广东省将加快建设集中式快速充電站，以满足公交、出租和物流等营运车辆服务需求。此外，还会利用现有的资源，加强与社会资本合作，加速布局，将为新能源汽车用户提供更好的服务体验。
例如，在木棉北高速公路上的一处加油站，其超级充電桩表现十分突出，可以单桩峰值达到450千瓦，只需五分钟就能让续航里程增加200公里，比喝一杯奶茶还短，这样的速度已经很好地解除了之前对于续航里程焦虑的问题。这使得乘坐该加油站在进行停靠的大众都对此表示赞赏。
2021年底，大型投资600余万元建造11个新的配送点，使得农村地区终于拥有了自己的可靠补给设施。
"我们分析大数据将对智慧城市建设起到重大的作用，它主要体现在打造社区和利用大数据分析为客户画像，以及优化策略并支持智能决策等方面。" 南方网络公司市场营销部高级经理刘红向记者介绍说。
今年春节期间，当用户使用由该公司投资建设的配送点共计159.71万次总共产生2589.69万千瓦时，比去年增长140%。
陈先生经营水果店，同时也是种植水果业主，他经常往返于两个地点。他惊喜地发现，现在他可以通过手机扫描码即可享受方便快捷的地面免费快递。在他的老家，也设立了一座相同类型的地面免费快递设备。
日益完善的地面免费快递系统增强了人们对绿色生活方式信心。就在春节前夕，当邓先生从广州驾驶他的自行车前往湖南省，他因天气原因不得不改道经过乡间小路。“我担心我的卡可能会在半路故障，但幸运的是，我能够导航找到一个距离我只有两公里远的地方。”
随着“双碳”政策实施推进，我国越来越多地采用推动经济发展和减少污染排放作为重要手段。而这也促使我们的城市规划部门必须考虑如何有效管理这些设施并确保其稳定运行。截至2021年底，我们已在整个省份安装超过27000个这样的装置用于帮助所有那些希望使用它们的人们移动和存储货物。
然而，还有一些其他地点，如40公里之外的一个名为金龙换气加油站，它不仅可以提供传统加油服务，还可以为你的自行车或自动机器人提供额外的力量。这是另一个地方，是由石化公司与我们的团队共同开发，用以探索一种全新的方法，即结合换气和空调以及各种不同的补给点，以提高效率并适应不断变化的情况。如果你有任何问题，请联系我们，或访问我们的官方网站了解更多信息！
