在2017年，中国环境保护部发布了一份关于噪声污染的报告，这份报告显示，民众对环境噪声投诉的数量一直在增加。根据这个报告，在2016年，有119万件的环境投诉中，其中有52.2万件是关于噪声污染的问题。这意味着，噪声污染已经成为一个严峻的问题。
这些投诉中的大部分是关于工业和建筑施工产生的噪音。在建筑施工方面，夜间施工造成的噪音投诉占到了90.5%。这表明夜间生活受到干扰是一个普遍存在的问题。
全国范围内，对于322个地级及以上城市进行了声音质量监测。结果显示，在这些城市中，只有16个达到一级标准（即声音非常清晰），占比为5.0%；220个达到二级标准（即声音较为清晰），占比为68.3%；84个达到三级标准（即声音可闻，但不够清晰），占比为26.1%；只有2个达到了四级标准（即声音很难听清楚），占比仅为0.6%。总体来说，这些城市白天达标率高达92.2%，但是在晚上则只有74.0%能达到要求。
然而，当我们来到直辖市和省会城市时情况就不一样了。在这些地方白天达标率只有87.2%，晚上更低至59.7%.特别是在需要特别注意交通噪音影响的地方，如4A区域，即使是最好的银川也只能保证昼夜都能100%达标，而其他一些地区如兰州、郑州、贵阳等则远远落后，其昼夜达标率分别为28.6%，31.3%，以及35%.
青海省会西宁的情况也让人意外，它们昼夜达标率分别只有60%和35%.而郑州更是只有一半左右的声音水平能够满足基本要求。而有些城市白天看似完美无瑕，但一到晚上情况就急转直下，比如贵阳和呼和浩特，他们在白天100%,但到了晚上却骤降至31%
随着社会经济发展道路交通日益繁忙，对百姓生活带来的干扰也不断增强。在哈尔滨，一些道路上的平均分贝值高达超过70分贝，大于安全限制值。而沈阳、济南同样面临着严重的交通噪音问题，使得人们难以享受安静之美
综上所述，我们可以看到，不仅政府部门对于治理环境_noise_ pollution持重要态度，而且公众对此类问题也有越来越多关注，并且愿意通过提出投诉来反映自己的感受与需求。
