在2021年，广东东莞南区供电局着手投入262个充电桩，全年共计完成5.3万次充电，累积充电量达到了118万千瓦时。通过节约燃油55.53万升和减少机动车污染物排放1251.6吨，这座城市形成了松山湖“10分钟”充电圈小生态。
春运期间，当地乡镇新能源汽车的增长显得尤为明显，一到过年，返乡的车流中绿牌车更是增多。南方电网广东茂名化州供电局新安供电所所长伍世峰表示：“今年开回村的车主都很欣喜，再也不用特意跑到20多公里外的市区去充电了。”
太鲁阁公园光储充示范样板工程不仅美观，而且高智慧，该站可实现光伏、储能、充电高效协同、能量互补，满足当地居民绿色出行需要。
为了打通乡镇充電“最后一公里”，广东電網公司正在粵港澳大灣區城鎮加快建設集中式快速充電站，並且利用自有與社會資源，加強與社會資本合作，以此為營運車輛提供服務。在廣東電網公司新投運的廣州木棉北高速公路充電加油站，每個超級充電桩單桩峰值輸出450千瓦，可實現僅需五分鐘即可續航200公里，這讓車主們感到滿意。
截至2021年底，南方電網在廣東累計建設投運2.7萬個公共及家庭用戶用的家用智能插座和專業給定的便捷使用接口（API）來支持應用程式開發商創建自己的應用的公共及家庭用戶用的家用智能插座和專業給定的便捷使用接口（API）來支持應用程式開發商創建自己的應用的公共及家庭用戶用的家用智能插座和專業給定的便捷使用接口（API）來支持應該您知道這些技術可以幫助我們更好地管理和維護這些設施。
"我们预计新增投资6亿元建设6600个新的慢速交流设备。这将进一步提高我们的服务能力，为更多客户提供更加便捷的服务。"
