得知免征车购税政策延期至2023年底后，浙江省温州市的汪先生放心地提交了购车订单。他在8月份看中一辆热销的新能源汽车，裸车价近28万元，但提车周期预计需要半年到一年，如果政策仅实施到今年底，他很可能无法享受免征车购税优惠。“现在我的顾虑彻底打消了，按照10%的车购税税率计算，预计能省下2万多元。”汪先生说。
据了解，新能源汽车免征车购税政策实施以来，政策效果持续显现，有效激发了新能源汽车消费潜力。中国汽车工业协会数据显示，今年1-7月，新能源汽车销量达到319.4万辆，比去年同期增长1.2倍。这不仅为消费市场释放积极信号，也在有力促进各大制造商加快研发和生产能力。
国家推行这一免征措施，不仅刺激市场需求，还扩大了新能源汽车消费，并且培育新的经济增长点。此举也进一步促进了国内新能源汽车的发展和普及，同时提升产品供给品质；而配套行业，如充电、换电、维修和保养等，也随之发展，这将提升全产业竞争力。
国家税务总局负责人介绍，在未来的工作中，将与财政部紧密合作，以公告形式动态更新《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，并通过电子信息中的标识加注来自动识别，让纳税人能够快速享受这项优惠，从而更好地支持整个产业链条，为宏观经济稳定提供力量。
重庆市内的一家网约车公司，即重庆新长风商贸有限公司，是从2020年开始购买大量用于出租服务的纯电动乘用車。他们共计购买2840辆纯电动乘用車，用以提供租赁服务，并因此获得3660万元人民币减免。该公司法定代表肖月梅表示，他们计划再次订购200至1000辆这样的绿色出行工具，以继续推动节能环保理念。
此外，此次延续执行时间是自2014年首次实施该政策以来第三次延长。由于应用日益广泛于网约单程代驾行业等领域，使得更多城市居民接触到了这种更加清洁、高效、新颖的交通方式。在过去的一个季度里，有406.8亿元人民币被用于这些绿色出行工具，而比上一年同期增加108.5%——这是一个巨大的数字！特别是在这个夏天，这个金额还增加119.1%，达到了71.7亿人民币！
对于那些已经买下但尚未拿到手的人来说，这个消息无疑是个“安慰”，让他们可以继续期待那份专属于自己的美好的时光。而对于即将踏入市场的人来说，则是一个鼓励，让他们更加坚定选择那条走向可持续未来之路。
