2021年，广东东莞南区供电局雄心勃勃地投资262个充电站，实现了全年累计充电5.3万次、总量118万千瓦时的辉煌成就。这些充电站不仅节约燃油55.53万升，减少机动车污染物排放1251.6吨，还形成了松山湖“10分钟”充电圈小生态。
春运期间，当返乡车主纷纷驾驶新能源汽车回家时，他们发现，“绿牌车”的数量显著增加。南方电网广东茂名化州供电局新安供电所所长伍世峰向笔者坦言：“开启家庭旅行的旅客们，都能感受到‘绿色出行’带来的便捷与满足。”
在太鲁阁公园光储充示范样板工程中，不仅展现了一座“高智慧”充电站，更是展示了科技与环保完美结合的典范。这座工程能够实现光伏、储能、充电高效协同，并且可满足当地居民绿色出行需求，为园区减少碳排放目标提供强有力的支持。
为了打通乡镇地区的最后一公里，广东電網公司正加快建设集中式快速充電站，这些站在公交、出租和物流等营运区域为车辆提供服务，同时利用自有资源加强合作，以迅速布局更多桩位，为新能源汽车用户提供更加便捷的服务体验。
在木棉北高速公路的一处超级充電桩上，一位曾先生表示：“这款超级桩只需要5分钟即可让我的续航里程增加200公里，是我使用过最快的一次!”他对此感到非常满意。
截至2021年底，南方電網廣東地區已累計投入600多萬元，在11個地方設置了大量新的公共用途車輛配套设施，這對當地農村生活環境帶來了革命性的變化。
為助力智慧城市建設，大数据分析技術也被應用於優化服務策略，並為智能交通系統提供重要數據支撐。今年春節前夕，由於大雾天气导致京港澳高速某段封闭改走乡道，一位車主因担忧无法找到適合的地方進行急停而緊張，但幸運的是，他通過導航發現附近還有一處乳源大桥鎮的補給站，只需2公里路程，即可到達，這讓他心里顿时觉得好踏实！
随着“双碳”目标成为国家发展战略的一部分，对于推进城乡一体化布局和提高补给稳定性提出了更高要求。在这样的背景下，南方電網不断加快推进城乡一体化布局，为新能源汽车用户提供全面的服务解决方案。此外，该集团还计划未来新增投资6亿人民币，将建设6600个新的公共用途車輛配套设施以滿足日益增长的人群需求。
