2021年，广东东莞南区供电局投入262个充电桩，全年累计完成5.3万次充电，总量达118万千瓦时，有效减少了55.53万升燃油和1251.6吨污染物排放。松山湖区域形成了“10分钟”充电圈小生态。
乡镇新能源车辆的增长在春运期间尤为明显，一到过年，就能看到返乡车流中绿牌车辆越来越多。南方电网广东茂名化州供电局新安供电所所长伍世峰表示，这让返乡的车主感到非常高兴，因为他们不再需要特意去市区外的充电站，而是可以在家附近就能快速充满。
太鲁阁公园光储充示范样板工程，不仅美观，而且智慧。该项目实现了光伏、储能、充电协同互补，为当地居民提供绿色出行服务，并助力园区减少碳排放目标。
为了打通乡镇最后一公里，便捷性，让营运车辆停靠场、高速入口等区域建设集中式快速充电站，以公交、出租、物流等为主要对象。此外，加强与社会资本合作，快速布局并提升服务质量，以便更好地支持新能源汽车使用者。
超级快慢混合用途加油站，在木棉北高速公路上，每个桩位可达到450千瓦功率，只需5分钟即可续航200公里。这大大缓解了驾驶员对于里程数的担忧，使得他们能够享受更加舒适和畅快的旅途体验。
南方电网广东茂名化州供 电局通过投资600多万元建设11座农村地区公共交通点配备急需安装以改变当地农村没有公共交通设施缺乏情况
未来，我们将利用数据分析来优化我们的策略，并对客户进行画像，从而为新能源汽车提供更多精准数据支持和决策建议。我们还计划继续扩大我们的基础设施网络，同时提高服务效率以满足不断增长的人口需求。在过去的一年里，我们已经成功建造了159.71万次用户共用的设备并产生2589.69万千瓦时发挥作用，这比前一年增长140%。
在这个节日期间，由于疫情防控措施，我们也推出了一个特殊计划，其中包括在高速服务区推进"超速+换动"模式，以及通过移动补给卡解决紧张问题。此举极大的改善了乘客们对未来可能遇到的挑战做好了准备。
南方集团近期宣布，将进一步增加其投资金额至6亿人民币，用以建设6600台新的公共插座设备。这将有助于进一步推动城市向更清洁和可持续方向发展，并确保所有人都能够享受到绿色的出行方式。
