2021年，广东东莞南区供电局大力推进新能源汽车充电设施建设，共投入262个充电桩，全年累计服务5.3万次，充电量达118万千瓦时，为减少机动车污染物排放做出了积极贡献。松山湖地区形成了“10分钟”充电圈小生态，使得乡镇新能源车的增长尤为明显。
春运期间，返乡的绿牌车辆增多，让当地居民感受到了便捷。在太鲁阁公园光储充示范样板工程中，不仅有着美丽的外观，还拥有高智慧的功能，可以实现光伏、储能、充电协同工作，为居民提供绿色出行服务。
为了打通乡镇之间的最后一公里，广东电网公司计划在营运车辆停车场和高速公路出入口等区域建设集中式快速充电站，并加强与社会资本合作，以满足新能源车辆需求。在广州木棉北高速公路加油站，一次超级充电就可以让续航里程达到200公里，这样的便利性让很多车主感到满意。
通过大数据分析，可以更好地优化城市管理和提升用户体验。今年春运期间，加快建设的一批充电桩共计服务159.71万次，有助于推动智慧城市建设。此外，在农村地区也建立了配套设施，如乳源大桥镇附近的2公里内即可找到一个充電站，这种布局为农村地区提供了更加方便快捷的地面公共交通解决方案。
在双碳背景下，加快推进城乡一体化布局，对于促进经济发展和节能减排具有重要意义。截至2021年底，南方電網已在廣東累計建設投運過2.7萬個電池儲存系統。未来，我们预计新增6亿元投资6600个新的charging stations，以应对日益增长的新能源汽车需求。此外，还将采取潮汐式疏导和移动补气务措施来缓解过载问题，为所有用户提供更加稳定、高效的地面公共交通解决方案。
