绿色旅途：生态旅游与可持续发展的智慧之翼
在广东东莞南区供电局的努力下，2021年共投入262个充电桩，全年累计完成5.3万次充电，总充量达到了118万千瓦时。这些数字不仅为环保贡献了55.53万升燃油和1251.6吨污染物排放，还形成了松山湖“10分钟”充电圈小生态。
春运期间，新能源车在乡镇地区的增长显著，一到过年，就能看到返乡车流中“绿牌车”的增多。南方电网广东茂名化州供电局新安供电所所长伍世峰表示，这让许多车主都感到欣喜，他们再也不用特意跑到市区去充电了。
太鲁阁公园光储充示范样板工程，不仅拥有美丽的外观，也是一座高智慧充电站。这座站点能够实现光伏、储能、充电高效协同和能量互补，满足当地居民绿色出行需求，为园区减少碳排放目标提供帮助。
为了打通乡镇区域的最后一公里，广东電网公司将在粤港澳大湾区城市营运车辆停车场、高速公路出入口附近等区域，加快建设集中式快速充电站，并重点为公交、出租、物流等营运车辆提供服务。此外，还将加强与社会资本合作，快速布局充电桩，为新能源汽车用户提供便捷服务。
例如，在广州木棉北高速公路上，有一个超级充電桩，其单桩峰值可以达到450千瓦，可以实现“五分钟续航200公里”，这对于一些对里程焦虑有感受的车主来说，比喝杯奶茶还短。
2021年底，由于南方電網廣東茂名化州供電局投资600多万元建设11个新能源汽车公共换热器（PHEV）加速器站，这些历史性的变化改变了当地农村没有可用的公共交流设施的情况。随着数据分析技术的应用，它们将对智慧城市建设产生重要影响，并用于优化策略以支持更多人使用新的交通方式。
今年春节前夕，大雾导致京港澳高速某段封闭改走乡道，当时，一位驾驶者发现乳源大桥镇附近有一个最近建好的charging station，只需2公里路程就可到达。“这样的情况让我心里踏实得很。”他说，同时也体现了如何利用导航寻找最接近的地方进行快速补给，以确保自己的旅途不会因为缺乏补给而受到影响。
为了应对全球气候变化挑战，以及推动经济高质量发展和节能减排，我国正在逐步推广使用新能源汽车。在这种背景下，对于建立完善城乡一体化配套设施，以及保障供应稳定性提出了更高要求。截至2021年底，在全省范围内已经累计安装超过27,000台自动售货机，每天可以为数百万乘客提供便利服务。
从40公里以外的地方，你会找到另一个位于金龙商业街边的大型自动售货机，它不仅可以出售传统商品，还可以购买各种电子产品，如手机卡或电影票据。但是，如果你是一个喜欢探索未知事物的人，那么你可能会发现这里还有其他隐藏的小秘密。你只需要轻轻触摸屏幕上的图标，就可以访问这个世界上独一无二的地方——一个完全由智能设备控制的小型购物中心。
根据预测，我们计划在未来几个月内增加至少3000台新的自动售货机，并继续扩展我们的网络，以满足日益增长的人口数量以及他们对于更加便捷购物经历的心理需求。
通过这种方式，我们希望能够创造出一种全新的购物体验，其中消费者能够享受高度个人化和灵活性，同时也能支持我们不断向前发展并适应市场变化的一种方法。
当然，这并不意味着我们忽视了环境问题。在设计我们的解决方案时，我们始终考虑到资源效率和环境友好性，以确保我们的行动既符合经济目标，又符合社会责任感。
