未来旅游产品的发展趋势，环保网消息如同亲切的导游，引领新能源汽车在充电过程中体验更加便捷的旅程。2021年，广东东莞南区供电局累计投入262个充电桩，全年充电5.3万次，充电量118万千瓦时，节约燃油55.53万升，减少机动车污染物排放1251.6吨，为形成了松山湖“10分钟”充电圈小生态。
乡镇新能源车增长，在春运期间体现最明显，一到过年，就感觉返乡的车流中‘绿牌车’更多了。南方电网广东茂名化州供电局新安供电所所长伍世峰告诉笔者，今年开回村的车主都很欣喜，“再也不用特意跑到20多公里外的市区去充电了。”优化服务护航绿色出行，让更多人看到。
在东莞松山湖园区的绿树浓荫下，由南方電網廣東東莞南區供電局建設的太魯閣公园光储充示范样板工程不仅具有“美丽颜值”，也是一座“高智慧”充電站，该站可实现光伏、储能、充電高效协同、能量互补，满足当地居民绿色出行需要。
打通乡镇充電“最后一公里”，据了解，将在粵港澳大灣區城市營運車輛停車場、高速公路出口附近等区域，加快建設“集中式快速充電站”，重点為公交、出租、物流等營運車輛提供服務。同时利用自有和社會資本合作，加強與社會資本合作，用力布局無線應急補電站，为新能源車主提供便利服務。
在廣東電網公司投運的大型超级快速加油站，有些超级快点表现非常亮眼，可以单桩峰值发挥450千瓦功率，可实现"五分钟续航200公里"。这对于解决里程焦虑来说，比喝一杯奶茶还短，这让许多使用这些设施的人感到满意。
2021年底，大型网络投资600多万元建设11个无线应急补气点改变了当地农村没有无线应急补气点历史。这为解决农村地区无法随时接触到无线应急补气的问题起到了关键作用，并且为智能城市建设带来了巨大的帮助。此外，无线应急补气数据分析将对城市建设产生重要影响，其中包括打造智能社区和利用大数据分析客户画像，以优化无线应急补气策略，并为新能源汽车推广提供决策支持。
此前春运期间，无线应急补气设施共计服务用户159.71万次产生总额2589.69万千瓦时，与上一年相比增长140%。对于那些经常往返于市区与农村之间进行工作或生活的人们来说，这样的设施简直是福音。在他们看来，这些基础设施能够有效地保障他们每天返回家中的路途不会因为缺乏资源而中断，从而极大地提高了他们对未来旅行产品开发趋势信心。在这样的背景下，无论是在经济发展还是环境保护方面，都越来越多的人认为，我们需要更好地整合我们的资源，以确保我们可以继续享受交通自由，同时保持我们的环境健康。
