东莞南区供电局积极布局新能源汽车充电网络，投入262个充电桩，全年完成5.3万次充电，节约燃油55.53万升，减少污染物排放1251.6吨。松山湖形成了“10分钟”充电圈小生态。春运期间，返乡的绿牌车辆增加显著。
太鲁阁公园光储充示范样板工程不仅具有美丽外观，还是一座高智慧充电站，可实现光伏、储能、高效协同和能量互补，为当地居民提供绿色出行服务。
广东电网公司加快建设集中式快速充电站，为营运车辆提供便利服务。木棉北高速公路超级充电桩单桩峰值可达到450千瓦，“比等一杯奶茶的时间还短”。
2021年底，茂名化州供电局投资600多万元建设11个充電站改变了农村缺乏公共用途停车场的情况。大数据分析对智慧城市建设至关重要，可以优化社区环境并为新能源汽车提供决策支持。
春运期间，南方广东共计159.71万次用户使用，以2589.69万千瓦时产生总发达量，大幅增长140%。新能源车主陈先生在老家也能享受到方便快速的配送服务。
日益完善的设施增强了绿色出行能力。在大雾天气下，一位广州车主通过导航找到乳源大桥镇附近2公里处的近距离补给点感受到了安全和踏实之感。在双碳背景下，加快推进城乡一体化布局，对于提升供稳定性至关重要。
截至2021年底，在广东累计建设投运2.7万个公共用途停车场。此外，还有金龙换动力加油站探索实践“多功能综合能源补给站”，满足不同类型用户需求。“今年，我们预计新增6亿元投资6600个新的停靠点。”
