2021年，广东东莞南区供电局大力推进新能源汽车充电设施建设，共投入262个充电桩，全年累计服务5.3万次，充电量达118万千瓦时，为减少机动车污染物排放做出了积极贡献。松山湖地区形成了“10分钟”充电圈小生态，使得当地居民能够便捷享受绿色出行。
在春节期间，乡镇内的新能源车使用情况显著增长，一些返乡的车主都能感受到“绿牌车”的增多。南方电网广东茂名化州供电局新安供电所所长伍世峰指出，这让村民们再也不必为了充电而特意前往市区较远的地方。
太鲁阁公园光储充示范样板工程不仅美观，而且具备高智慧功能，可以实现光伏、储能和充电的协同效应，更好地满足当地居民的绿色出行需求，有助于降低碳排放。
为了打通乡镇之间的最后一公里，广东電網公司计划在城市区域如营运车辆停车场和高速公路出入口附近，加快建设集中式快速充电站，并与社会资本合作加速布局，以提供更便利的服务。此外，在木棉北高速公路上建造的一座超级充电站，其单桩峰值可以达到450千瓦，只需五分钟即可续航200公里，比等待一杯奶茶还短，让许多车主感到满意。
到2021年底，南方電網已经投资600多万元，在11个地点建设了新的充 电站，为农村带来了改变。通过分析大数据，对智慧城市建设有着重要作用，如打造新能源社区、为客户画像优化策略等。
今年春节期间，由广东省茂名化州市供给的地面交通工具共计进行了159.71万次快速补油操作产生2589.69万千瓦时，是去年的140%以上增长。这意味着随着更多地方安装这些设备，每个人都能更加方便地用手机扫描码完成快速补油操作，无论是在城里还是在乡下，都能享受到这样的便利性。
随着智能技术不断发展，大型商业企业开始探索实践集成式综合能源补给模式，比如将加油、换气和移动补气等功能整合到一个平台中。在这个背景下，智能网络系统变得越来越重要，它帮助用户更容易找到最接近他们位置的地点，从而进一步提高效率并减少排放。
