交通运输部、生态环境部、水利部等五部门近日联合发布了《关于加快沿海和内河港口码头改建扩建工作的通知》，旨在推动港口岸电、油气回收以及封闭半封闭抑尘等设施建设或改造。在这份指导文件中，提出了四类重点推进的码头改建扩建项目，并鼓励港口提升绿色工艺技术水平，优先采用清洁能源和新能源。为了支持这些绿色项目，《通知》提出了一系列措施，如加大用地用海保障，加强环评审批政策支持，以及加快水土保持和洪评审核政策支持等。
为此，《通知》明确指出，码头改建扩建项目应当通过优化总平面布置、充分利用现有码头结构来减少对土地和水域资源的占用。此外，还提出了加强环境影响评价审批对于港口码头改建扩建的政策支持，以便更好地保护环境。各级生态环境部门应将码头改建扩 建项目纳入环评管理台账，并提供绿色通道以优化审批流程。
此外，对于编制环境影响报告表的改建扩建项目，如果不存在涉水（海）施工，那么报告表可不设置涉水（海）环境调查评价专题。如果存在涉水（海）施工，但无法收集到满足要求的有效数据，则需要根据相关技术导则进行补充监测和调查。
总之，这份《通知》的发布旨在推动港口行业向更加节能减污降碳方向发展，同时也为企业提供了更多灵活性，使其能够在基本不新增或少量新增岸线和水域、土地资源的情况下，实现代码靠泊等级提升及作业效率提高。这对于促进国家经济转型升级具有重要意义，也是实现“双碳”目标的一步棋。
