北京市国资委最近发布了一份名为《碳达峰行动方案》的文件。这个计划提出了加速发展新能源智能汽车产业的目标。他们已经研发了一个全新的氢燃料重型商用车平台，并正在积极地建立起一条完整的燃料电池汽车产业链。此外，他们还在进行瓶组式运输液态氢、液态氢储存系统以及固定式液态氢储罐等关键技术的研究与开发。该计划旨在推动绿色低碳交通体系的建设，通过调整车辆结构，逐步淘汰传统燃油公交车。在“十四五”期间，所有属于国有企业的大众公交车（除了山区线路和应急保障车辆）以及出租车（除社会保障外）都将被替换为新能源汽车，而4.5吨以下物流配送小货车（不包括危险品和冷链运输）则将基本上使用新能源汽车。此外，该计划还打算布建城市道路上的充电站和加气站网络。
此外，该计划还鼓励发展非化石能源，比如增加可再生能源基地，以及推进风力发电、太阳能发电等项目，以提高北京地区使用绿色电力的比例。此外，该计划也强调了加强技术攻关能力，特别是在新能源利用、氢能、低成本二氧化碳捕集利用与封存等领域，以实现技术突破并转化成实际应用。这项工作旨在成为创新策源地，并促进相关行业的快速发展。
最后，该计划鼓励把这些技术成果应用到实际生产中，加快建设水体中的碳捕集设备和一种全新的用于储存高压氦气的复合材料制造线，这将带动整个产业链上下游企业采用这些先进技术。
