北京市国资委近日发布了《市管企业碳达峰行动方案》，旨在推动新能源智能汽车产业的发展。该方案明确提出，研发完成氢燃料重型商用车全新平台，并积极培育燃料电池汽车产业链，同时开展瓶组式运氢集装箱、液氢储氢系统、固定式液氢储罐等关键技术的研究与开发。方案强调，要着力推动绿色低碳交通体系的建设，调整车辆结构，逐步淘汰传统燃油公交车，并在“十四五”期间，将部分公交车和巡游出租车转向使用新能源汽车。此外，还将加强城市公路充换电和加氢网络的布局，以促进绿色发展新动能的培育。
此外，该方案还指出，要围绕碳达峰碳中和目标，加快非化石能源领域的发展，如可再生能源基地的布局，以及岱海电厂风光火储氢一体化项目等项目建设。这有助于提高绿色能源在京城的地位。同时，也会聚焦于新能源利用、氢能以及低成本二氧化碳捕集利用与封存等领域进行技术攻关，以实现技术突破并推广应用。
最后，该方案还强调要加速推动绿色低碳技术成果应用，将金隅北水碳捕集及封存技术示范线和天海工业塑料内胆纤维全缠绕复合VI型氢气瓶产线项目作为示范点，为相关行业提供更好的服务，并带来更多经济效益。通过这些措施，可以有效地减少温室气体排放，支持中国实现2050年前达到carbon peak（ 碳达峰），并向carbon neutrality（ 碳中和）的方向迈进。
