北京市国资委最近发布了一份名为《市管企业碳达峰行动方案》的文件。这份计划提出加快新能源智能汽车产业的发展。完成了氢燃料重型商用车的全新平台研发，并积极培育燃料电池汽车产业链，同时进行瓶组式运氢集装箱、液氢储氢系统、固定式液氢储罐等关键技术的研究与开发。该方案强调推动绿色低碳交通体系建设，通过调整车辆结构持续淘汰燃油公交车。在“十四五”期间，所有城市公交车（除山区线路和应急保障车辆外）以及巡游出租车（社会保障除外）的新增轻型环卫车必须使用新能源。此外，办理货物通行证的4.5吨以下物流配送车辆基本需要使用新能源汽车，并积极布局城市公路充换电和加氢网络。
此外，该方案还提出了积极培育绿色发展新动能的措施。围绕碳达峰碳中和所激发的产业需求，我们要抢占绿色低碳发展先机，不断推进绿色制造体系和供应链体系建设，加大对新能源汽车、氢能、储能等战略性新兴产业的投入力度，以培养龙头企业。
此外，该计划还鼓励发展非化石能源。我们要加快可再生能源基地在市域范围内布局，以及推进风光火储氢一体化项目，如岱海电厂工程，以提高绿色电力的供应比例。
为了促进技术创新，该计划聚焦于新的能源利用方式、氢能以及低成本二氧化碳捕集利用与封存等领域开展攻关工作，为实现技术突破并进行示范应用而努力打造创新策源地和高地。
最后，该计划强调了将科技成果转化到实际应用中的重要性，加速推动相关技术在各个行业上下游企业中的广泛应用，并带动金隅北水、二氧化碳捕集及封存技术示范线项目以及天海工业塑料内胆纤维全缠绕复合VI型气瓶产线项目等重大项目的实施。
