北京市国资委最近发布了《市管企业碳达峰行动方案》，旨在推动新能源智能汽车产业的发展。该方案提出，通过研发氢燃料重型商用车的全新平台，积极构建燃料电池汽车产业链，并开展瓶组式运输液体氢气、液态氢储存系统和固定式液态氢储罐等关键技术研究。这将有助于加速绿色低碳交通体系的建设，并调整车辆结构，以淘汰传统燃油公交车。在“十四五”期间，所有城市公共交通车辆（除山区线路和应急保障车辆外）以及巡游出租车（不含社会保障服务外）的新增轻型环卫车都将实现新能源化。此外，对于办理货物运输证件的4.5吨以下物流配送卡车（排除危险品运输和冷链运输之外），基本上要使用新能源汽车。同时，还要建立城市公路充电站及加氢站网络。
此举是为了激发围绕碳达峰和碳中和目标所需的产业需求，以及抢占绿色低碳发展的先机。计划持续推进绿色制造体系和供应链体系建设，加快发展战略性新兴产业，如新能源汽车、氢能储能等，同时培育龙头企业。此外，还需要加强非化石能源领域的开发，比如在市域范围内布局可再生能源基地，并推进风光火水一体化项目建设，以提高城市中的可再生能源比例。
此次行动还聚焦于新的清洁利用技术、新型干燥二氧化碳捕集与封存技术等重点领域进行攻关，努力实现技术突破并实施示范应用，从而打造新的创新策源地与高科技发展区域。最后，将加速将这些成果转变为实际应用，加快金隅北水二氧化碳捕集封存技术示范线及天海工业塑料内胆纤维全缠绕复合VI型气瓶生产线项目建设，为相关行业提供支持，使得这些技术能够在整个产业链上下游企业中得到广泛应用。
