非道路移动机械尾气超标问题，如何迎刃而解？环境保护的呼唤在此刻响起。《中国移动源环境管理年报（2022年）》揭示了2021年的数据：碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物排放分别占比17.63%、45.14%、77.23%，强调了蓝天保卫战中的关键要务。执法调查表明，老旧非道路机械尤其是国Ⅰ及以下排放标准的机型，其尾气超标现象突出，有些企业超标率甚至达20%以上。
多种原因导致这一问题：部分用户为了节省成本，从非法渠道购买低价柴油；维护不当造成燃烧室积炭，系统损坏；未及时更换或维修尾气净化装置也会导致超标排放。
解决之道在于综合治理，结合淘汰更新与技术创新。通过“电子编码+无源射频识别(RFID)”和大数据融合共享技术，加强信息监管，确保每一台非道路机械都能被精准追踪和管理。一旦高排放机型进入禁用区域，无源射频识别技术即可快速检测并发出预警。此外，要定期自查并上传结果，以防违规排放，同时鼓励正规油品销售公司提供便捷的移动加油服务。
升级改造成为另一重要手段，对老旧机械安装现代设备，如柴油机颗粒捕集器和催化转换器，以提升性能和寿命。而新能源替代方案也是推进清洁发展的途径之一，比如减税与补贴等政策支持购置使用天然气或氢气燃料以及锂电池储能的非道路机械。
最后，在严格执行环保标准中，我们应依法打击超标行为，不断促进绿色发展，为我们共同的地球母亲带来清新的空气。
