北京市国资委最近发布了《市管企业碳达峰行动方案》，旨在推动新能源智能汽车产业的发展。该方案提出，通过研发氢燃料重型商用车全新平台，来积极培育燃料电池汽车产业链，并开展瓶组式运氢集装箱、液氢储氢系统、固定式液氢储罐等关键技术的研究与开发。
同时，该方案强调了绿色低碳交通体系建设的重要性，要求调整车辆结构，以减少对传统燃油公交车的依赖。在“十四五”期间，所有属于国有企业的大众出租车和货运配送车辆都将实现新能源化。这不仅包括轻型环卫车，还包括物流配送车辆，只是危险品运输和冷链运输除外。此外，该计划还将布局城市公路充换电站和加气站网络，为绿色发展提供更多支持。
此外，这份报告还提出了积极培育绿色发展新动能的措施。通过围绕碳达峰碳中和这一目标激发新的产业需求，可以抢占低碳发展中的先机。政府鼓励大力发展新能源汽车、氢能以及储能等战略性新兴产业，同时也在努力培养一些龙头企业。
为了进一步推进这些目标，该计划还提出了加快非化石能源开发的一系列措施，比如增加可再生能源基地，以及推进风光火储氢一体化项目建设，以提高城市内可再生能源使用比例。
最后，该方案也强调了加强绿色低碳技术攻关工作的重要性。重点领域包括新能源利用、氢能以及低成本二氧化碳捕集利用与封存等。这将帮助我们尽快实现技术突破并进行示范应用，从而打造一个具有创新能力和竞争力的高科技中心。而且，这些成果需要被迅速转化为实际应用，比如建设金隅北水二氧化碳捕集及封存技术示范线或天海工业塑料内胆纤维全缠绕复合VI型氢气瓶产线项目，以带动相关行业上下游企业进行更广泛地应用。
