北京市国资委最近发布了《市管企业碳达峰行动方案》，旨在推动新能源智能汽车产业的发展。该方案提出，研发氢燃料重型商用车全新平台，并积极构建燃料电池汽车产业链。此外，还将开展瓶组式运氢集装箱、液氢储氢系统、固定式液氢储罐等关键技术的研究与开发，以促进绿色低碳交通体系的建设。
此外，该方案还提出了调整车辆结构，淘汰燃油公交车以及推动新能源化的计划。在“十四五”期间，所有公交车（除山区线路及应急保障车辆外）和巡游出租车（社会保障除外）的轻型环卫车将实现新能源化。而4.5吨以下物流配送车辆（不含危险品运输和冷链运输）的办理货车通行证，将基本使用新能源汽车。此外，还会布局城市公路充换电和加氢网络。
为了激发新的产业需求并占领绿色低碳发展的先机，该方案还强调了持续推进绿色制造体系和供应链体系，以及大力发展战略性新兴产业如新能源汽车、氢能和储能。同时，加快了市域可再生能源基地的布局，并推进项目建设，如岱海电厂风光火储氢一体化项目，以提高绿电进京比例。
此外，该方案还聚焦于利用高效率太阳能、新生物质、地热等非化石能源，以及进行技术攻关，比如在利用二氧化碳捕集与封存方面取得突破。最后，该计划通过加速转化技术成果，加快金隅北水二氧化碳捕集及封存技术示范线以及天海工业塑料内胆纤维全缠绕复合VI型气瓶产线项目的建设，以带动相关技术在整个产业链中的应用。
