北京市国资委近日发布了《市管企业碳达峰行动方案》，旨在推动新能源智能汽车产业的发展。该方案提出，完成氢燃料重型商用车全新平台研发，并积极培育燃料电池汽车产业链。此外，还将开展瓶组式运氢集装箱、液氢储氢系统、固定式液氢储罐等关键技术的研发工作，以促进绿色低碳交通体系的建设。
为了实现这一目标，《方案》要求调整车辆结构，加快淘汰燃油公交车，特别是在“十四五”期间，所有市管企业所属公交车（除山区线路及应急保障车辆外）和巡游出租车（社会保障除外）的轻型环卫车全面实现新能源化。此外，对于办理货车通行证的4.5吨以下物流配送车辆（不含危险品运输和冷链运输），基本使用新能源汽车。
此外，《方案》还提出了积极培育绿色发展新动能的措施。围绕碳达峰碳中和激发的产业需求，我们将抢占绿色低碳发展先机，持续推进绿色制造体系和绿色供应链体系建设，同时大力发展战略性新兴产业，如新能源汽车、氢能、储能等，以及培育龙头企业。
在非化石能源方面，加快了市域外可再生能源基地布局，并推进了一些项目建设，如岱海电厂风光火储氢一体化项目，以提高绿电进京比例。
同时，《方案》强调了加强绿色低碳技术布局攻关的重要性。聚焦于新能源利用、氢能以及低成本二氧化碳捕集利用与封存等领域进行技术攻关，为快速实现技术突破和产业化示范应用打下基础。
最后，《方案》还要求加速推动绿色低 碳技术成果应用，将一些成果转化为实际生产力，从而带动相关技术在产业链上下游企业中的推广应用。这项行动有助于我们更好地应对气候变化挑战，并向一个更加可持续未来迈进。
