《中国移动源环境管理年报（2022年）》近日正式发布，详细展示了2021年非道路移动源排放情况。数据显示，碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）的总排放量分别为42.9万吨、478.9万吨、23.4万吨，这些污染物占据了移动源排放的17.63%、45.14%和77.23%。这种现象表明，对非道路移动机械尾气进行综合治理已成为打赢蓝天保卫战不可或缺的一环。通过对执法调查，我们发现国Ⅰ及以下排放标准的老旧非道路机械尾气超标问题尤为严重，其中部分企业超标率甚至高达20%以上。
造成这种情况的原因复杂多样，有些使用者为了节约成本购买非标柴油，而有些则是因为维护不当导致尾气处理系统效率下降。此外，一些老旧设备未能及时更换或维修其尾气净化装置，也导致了超标排放。
要解决这一问题，笔者认为需要采取一系列措施。一方面，要坚持淘汰更新，同时结合信息化监管和技术治理，以减少污染物的排放贡献率。这包括通过“电子编码+无源射频识别(RFID)”等技术建立信息共享平台，让各部门能够有效监管并提高日常监管效率。
另一方面，要探索精准化治理手段，如确保使用合格柴油，并鼓励正规油品销售公司提供便捷服务。此外，还需督促安装足够的尾气净化设备，并推动淘汰政策，加快新能源替代，以及通过强有力的执法行动打击超标行为，促进绿色发展。
