在汽车行驶过程中，仪表盘上的黄灯是车主最不希望看到的信号。它通常意味着车辆出现了某些问题，这需要及时检查和处理，以避免更严重的问题产生。以下是一些常见的黄灯及其对应的图解，以及一些真实案例说明。
油温过高
黄色警告灯可能会指示发动机温度过高。这可能是由于冷却系统故障、油箱内有杂物阻塞通道或引擎润滑不足等原因导致。当这种情况发生时，车辆需要立即减速并寻找安全地点停下，直到温度降低至正常范围。此外，如果经常出现这种状况，建议进行专业维修，以防长期运行损害发动机。
空气滤清器污染
当空气滤清器被尘埃、灰尘或其他污染物填满时，它会影响引擎性能和燃油效率。一旦检测到黄色警报，就应该立即更换空气滤清器以确保良好的风化效果。
轮胎压力异常
低于推荐标准的轮胎压力会影响操控性能，并增加燃油消耗。如果仪表盘上显示了轮胎压力的警告，那么就需要检查是否所有轮胎都达到正确的充气水平，并根据季节调整适当程度。
汽水混合阀故障
这种故障通常表现为黄色提醒灯闪烁，而不是持续亮起。在这之前，你可能已经注意到了驾驶感受到一些不稳定，如启动困难或者跑车声音变异。此类问题如果不及时解决，可导致严重损坏，因此务必尽快联系专业维修人员进行诊断与修理。
防冻液水位超标
如果防冻液水位超过了最大线，这表示冷却系统里有泄漏或积聚。这个状态必须被迅速纠正，因为它可能导致严重的问题，比如热量无法有效散出，从而造成发动机烧毁的情况。应当立即排除泄漏源并补充必要数量的防冻液以恢复平衡状态。
发电机负载过大
当电池电压降低到一定程度后，发电机会发出一个提示信号，让你知道你的汽车正在从其储存电能中吸取更多能源来支持车辆功能。这是一个提醒你去检查和替换老旧或损坏的蓄电池，以保持车辆正常运行以及预防意外情况下的突破性服务需求增多。
蓄热控制失败（EGR）
EGR系统用于将部分废气回送至进气管道中的循环流程中，这样可以减少尾气排放，但也可能造成磨损。如果EGR阀堵塞或者失灵，将会引起黄色警告灯亮起，此时应考虑清洁或更换该部件以恢复系统性能并延长整体寿命。
发动机转子位置错误（TPS）
TPS传感器负责监测刹車踏板位置，对于自动挡汽车来说尤为重要。如果这个传感器失灵，你将收到一个来自仪表盘上的红色光标作为通知，不要忽视它，因为这涉及到整个变速箱控制单元的一个关键组成部分，有时候还伴随着TPS模块重新校准或者甚至全新安装所需的大型工作量。
发动机管理计算单位（ECU）错误代码出现
ECUS接收来自各种传感器输入数据并根据这些信息来调整发动机构造参数。在发现任何错误码的时候，即使只是轻微的小问题，也应该尽快安排给专业技师查看，以确保没有潜在危险因素存在，同时避免进一步恶化情况，使得未来维护更加简单快速地进行下去。
10.OBD-II诊断端口连接未成功
如果OBD-II诊断端口未能连接，那么仪表板上就会显示一个关于“连接”方面的问题。为了解决这一问题，可以尝试重新插拔数据线，或更新软件以匹配最新版本要求。这一操作通常不会花费太多时间，但对于那些习惯使用现代科技工具帮助自己了解设备健康的人来说，却是非常重要的一步。
11.DPF(柴科粒筛)触媒过热保护
DPF触媒通过捕获颗粒状颗粒材料来改善尾气质量。但如果DPF因为高速行驶、频繁加速/刹车等因素而超热，则需要暂停使用DPF功能直至其冷却下来。如果这种现象持续发生，请咨询专业人士帮助分析具体原因，并采取相应措施以避免长期运用带来的潜在风险。
12.ABS制动辅助系统故障
ABS能够在紧急制动时保证轮子不要锁死，从而提高抓地力和方向稳定性。在ABS故障的情况下，您将收到一个明显且不可忽视的声音提示以及相应颜色的图形符号；此刻您必须停止您的汽车，在安全的地方停好，然后关掉发动机会计数30秒以上再次尝试启动；这样做可以让ABS系统得到足够时间完全冷却出来，所以能够正常工作起来
记住，无论何种情况，都不要忽视这些小小但具有重要意义的黄色光标。你应当认真对待它们，并按照《汽车仪表盘黄灯图解大全》中的指导进行处理，只有这样才能确保你的爱车始终处于最佳状态，为你提供无忧无虑的地球之旅体验。
