在2021年，广东东莞南区供电局投入了262个充电桩，全年共计完成5.3万次的充电，累积充电量达到了118万千瓦时。通过这些措施，不仅节约了燃油55.53万升，还减少了机动车排放的污染物1251.6吨。这一成果形成了一片名为“松山湖‘10分钟’圈小生态”的区域。
当春运期间来临，乡镇新能源汽车的数量显著增加。在这个时候，一些返乡车主发现，“绿牌车”（指新能源汽车）变得更加普遍。据南方电网广东茂名化州供电局新安供电所所长伍世峰介绍，这让许多人感到欣喜，因为他们不再需要像过去那样特意驾驶20多公里外的市区去充电。
为了优化服务并护航绿色出行，南方电网广东东莞南区供電局还建设了一座太鲁阁公园光储充示范样板工程。这座项目既美观又高科技，可以实现光伏、储能和充电之间高效协同和能量互补，为当地居民提供绿色出行解决方案，并帮助园区实现减少碳排放目标。
为了打通乡镇地区的最后一公里，对于营运车辆停车场、高速公路出口附近等区域，加快建设集中式快速充电站，以满足公交、出租、物流等营运车辆的需求。此外，还加强与社会资本合作，快速布局更多更便捷的充电设施，为新能源汽车用户提供更好的服务体验。
例如，在广州木棉北高速公路的一处站点，有一个超级充電桩，它可以单桩峰值达到450千瓦，只需5分钟就可续航200公里。“这比喝杯奶茶还短”，曾先生这样评价，他表示这种速度大大缓解了他对续航里程的问题担忧。
此外，2021年底，由南方電網廣東茂名化州供電局投资600多万元建設11個城鄉融合型公共交通配套服務設施，這些設施改變了當地農村沒有公共交通及無法有效應對節假日返鄉潮汐流量問題的情況，使得車主們在返鄉時也能享受到便捷、高效且环保的地面交通服務。
随着智慧城市建设不断推进，大数据分析在促进智能化发展中扮演越来越重要角色。它不仅有助于创建新的社区，也可以为客户画像提供支持，从而优化整体服务策略，并为决策者提供基于数据分析的地理位置信息支持。
今年春节前夕，当陈先生从广州市返回他的家乡——茂名市新安镇时，他惊喜地发现，那里的农村老家已经安装上了由当地供電局设立的大容量快速充電站。他只需通过手机扫码，就能轻松完成快速且安全的电子设备重启过程，而无需担心因缺乏适应性的基础设施而被困留在路上或无法回家探望亲友们。
