在2021年，广东东莞南区供电局着手投入262个充电桩，全年共计完成5.3万次充电，累积充电量达到了118万千瓦时。通过节约燃油55.53万升和减少机动车污染物排放1251.6吨，这座城市形成了松山湖“10分钟”充电圈小生态。
春运期间，当地乡镇新能源汽车的增长显得尤为明显，一到过年，就能看到更多的“绿牌车”出现在返乡车流中。南方电网广东茂名化州供电局新安供电所所长伍世峰表示，今年开启了回村的车主都感到非常欣喜，因为他们不再需要特意跑到20多公里外的市区去寻找充电点。
优化服务护航绿色出行，在东莞松山湖园区内，由南方電網廣東東莞南區供電局建設的太魯閣公园光储充示范样板工程，不僅具有美觀且智慧的一面，也是一座高效协同、能量互补的充電站，满足當地居民绿色出行需求，並助力園區實現減少碳排放目标。
打通乡镇充电“最后一公里”，广东省政府将在粤港澳大湾区城市建设集中式快速充电站，加强与社会资本合作，以此为营运车辆提供便利服务。在刚投运的广州木棉北高速公路加油站超级充電桩，可实现单桩峰值45kW，每次仅需5分钟就可续航200公里，让車主們感受到了极大的便利。
2021年底，南方電網廣東茂名化州供電局先後投資600多万元建设11個具備智能管理功能的大型公共急停/换乘/快捷补载（包括快慢速更换）等多种服务类型的自动化应急补给站。这项措施改变了当地农村缺乏公共急停/换乘/快捷补载设施的情况，使得新能源汽车用户可以更加自信地进行远程旅行而无需担心紧急情况下的应对能力不足问题。
"数据分析对于构建智慧城市至关重要，它主要体现在利用数据创建'用户画像'来优化服务策略，并基于这些分析为决策者提供有用的信息和建议。" 南方電網廣東東莞供電局市場營銷部高級經理劉紅對記者說。
今年春節期間，由於大量旅客使用新能源車進行返鄉旅行，大批新的加速器被迅速建立起來以應對這種需求，而為此目的而設立的人工智能系統則從未停止過它們精確預測用戶需求並自動調整資源分配以滿足這些需求。
隨著日益完善的地面基础设施，对于支持交通网络并确保所有用户能够安全、舒适地访问任何地点变得越发重要。而这正是未来几十年的关键挑战之一：如何有效扩展我们的交通网络，同时降低其对环境造成影响？答案可能就在于发展更加可持续性的解决方案，比如采用混合动力技术或完全依赖清洁能源，如太阳能或风能，为我们提供移动性以及与之相关联的心理健康好处。
为了迎接这一转变，我们必须采取行动，从私人轿车到商业飞机，再到个人滑板车，无论是哪一种交通方式，都应该考虑其对环境影响，并寻求改进。如果我们不能做出改变，那么我们将无法避免未来世界中的潜在灾难——全球气候变化的问题，将会继续恶化，而且如果没有采取紧急行动，那么最终可能导致不可逆转的人类历史事件发生。
因此，无论你是在家里还是在地铁上，无论你正在观看新闻还是正在驾驶你的汽车，你都应该意识到，你每一次选择都会产生影响。你是否愿意加入这个努力并帮助塑造一个更加可持续、环保和平衡的地方？
