绿色出行新篇章：广东电网加速推进新能源汽车充电设施建设
在春运期间，乡镇地区的新能源车增长显著，一路返乡的“绿牌车”更加频繁。南方电网广东茂名化州供电局新安供电所所长伍世峰指出，今年开启了回村的车主都感到欣喜，因为他们再也不需要特意前往市区充电了。
松山湖太鲁阁公园光储充示范样板工程不仅美观且高智慧，可以实现光伏、储能、高效协同和能量互补，满足当地居民绿色出行需求，有助于园区减少碳排放目标。
为了打通乡镇充电最后一公里，加强与社会资本合作，广东电网公司正在城市营运车辆停车场、高速公路出入口等区域加快建设集中式快速充电站，为公交、出租、物流等营运车辆提供便利服务。
在木棉北高速公路充气加油站，超级充電桩表现亮眼，可实现“5分钟内续航200公里”，解决了许多驾驶员里程焦虑。2021年底，南方電網廣東茂名化州供電局投入600多万元建設11個充電站，大幅改善當地農村無法見到充電桩的問題。
利用大数据分析对智慧城市建设至关重要，如為客戶建立‘画像’來優化服務策略，以及為新能源汽车提供數據決策支持。在春運期間，由於投資建設的補償桩共計服務用户159.71萬次產生2589.69萬千瓦時，比去年增長140%。
陈先生是茂名化州市的一位水果店老闆，他經常往返兩地，但因為有了農村地區的補償桩，他可以通過手机扫码即可進行方便快速補儲。日益完善的地點也讓車主如邓先生返回湖南老家時，在乳源大桥镇附近找到2公里之內的補償桩而感激不已。
隨著「雙碳」政策背景下推廣新能源汽車逐漸成為我國促進經濟高質量發展和節能減排重要手段，而對於城鄉間輸送與供應穩定性提出更高要求。截至2021年底，南方電網在廣東累計建設投運2.7萬個補償桩。
此外還有一個典型案例，即金龍換氣加油站，不僅可以提供傳統加油服務，也可為汽車提供多種服務，如換氣、中途給予移動續航支持等，以滿足不同類型車主需求。此舉預計將新增6億元投資6600個新的插座設施。
针对不断增长的人数，对于节假日期间，在高速服务区推行“超级急速+换气”模式，并采取潮汐式疏导措施以缓解紧张情况。此举有效提升服务区承载能力，同时增加移动补气机队伍为旅途中遇到紧急情况时能够及时为乘客提供紧急补气服务，从而提高整个系统运行稳定性。
