汪先生在得知新能源汽车免征车购税政策延期至2023年底后，心中的忧虑瞬间消散。他早已在8月份选中了一款价格接近28万元的热销新能源汽车，但预计提车时间可能需要半年到一年。如果政策只实施到今年底，他可能无法享受到免征优惠。“现在，我可以放心了，因为按照10%的车购税税率计算，我将节省2万多元。”汪先生说。
自从新能源汽车免征车购税政策实施以来，该行业的消费潜力得到了显著激发。据中国汽车工业协会统计，今年1-7月，全行业共销售319.4万辆新能源汽车，同比增长1.2倍。这不仅为市场释放了积极信号，也促使更多车企加快研发投入，从而推动了国内新能源汽车产业的发展和普及。
长城汽车股份有限公司副总裁、财务总监李红栓表示：“国家推行新的免征策略，对于引导企业投资研发具有重要意义，这有助于提升国内外市场上的竞争力。”
西南政法大学经济法学院副教授王婷婷分析指出，再次延长免征执行期限，将持续刺激市场需求，加大消费规模，同时促进生产技术创新和产品质量提升。此外，还将推动配套服务业如充电、维修等领域发展，增强整个产业链条的竞争力。
国家税务总局有关负责人介绍称，将与财政部联合发布公告，并持续更新《免征车辆购置税的新能源汽车目录》。此外，还将在电子信息中标记免税标识，以便纳税人能够快速享受优惠，让他们更好地支持绿色低碳交通发展和宏观经济稳定。
重庆市一家名为重庆新长风商贸有限公司的大型网约车平台合作公司，在2020年成立至今已经购买了2840辆用于租赁服务的新能源汽
