2021年，广东东莞南区供电局投入262个充电桩，全年累计完成5.3万次充电，总量达118万千瓦时，节能减排效果显著。松山湖“10分钟”充电圈小生态的形成，为新能源车车主带来了极大的便利。
春运期间，乡镇内新能源汽车增长明显，一些车主感受到了更加绿色的出行方式。在东莞松山湖园区，由南方电网广东东莞南区供电局建设的太鲁阁公园光储充示范样板工程不仅美观而且高智慧，该站可实现光伏、储能、高效协同、能量互补，为当地居民提供了绿色出行解决方案。
为了打通乡镇充电“最后一公里”，广东省将在城市营运车辆停车场和高速公路出入口附近建设“集中式快速充电站”，重点服务公交、出租、物流等营运车辆。同时，加强与社会资本合作，加快布局充电桩，为新能源车提供便捷服务。
在广州木棉北高速公路加油站的超级充电桩单桩峰值达到450千瓦，可实现“5分钟续航200公里”。这为许多新能源汽车用户带来了极大的安心感。
2021年底，南方電網廣東茂名化州供電局投资600多万元建设11个充電站，大大改善了当地农村地区缺乏公共设施的问题。此外，大数据分析对智慧城市建设至关重要，它可以帮助优化社区环境，并为客户画像构建，以此来更好地支持数据决策和分析。
今年春节期间，由於疫情影响，有更多人选择驾驶新能源汽车返家，而這些車主得到了来自供電局的支持，他们可以通過手机扫码进行方便快速的家庭或路边无线网络连接随时随地进行远程控制及监控自己的家用或者路上使用的人工智能设备，从而提高了安全性并简化了日常生活中的一些复杂任务。
这些措施正是推动我国经济高质量发展和减少碳排放不可或缺的一部分。截至2021年底，在全省范围内共计建设投运2.7万个公共慢速插座，这对于促进城乡一体化布局以及确保供应稳定性的需求提出了更高要求。
