在2021年，广东东莞南区供电局着手投入262个充电桩，全年共计完成5.3万次充电，累积充电量达到了118万千瓦时。这些努力不仅减少了燃油消耗55.53万升、污染物排放1251.6吨，还促成了松山湖周边的“10分钟”充电圈小生态系统。
春运期间，乡镇新能源汽车的使用量显著增加，“绿牌车”的数量也随之增多。据南方电网广东茂名化州供电局新安供电所所长伍世峰介绍，这让返乡车主能够更加便捷地进行充电，不再需要像过去那样前往市区较远的地方。
太鲁阁公园光储充示范样板工程不仅外观美观，而且具有高智能功能，可以实现光伏发电、能量存储和快速充電的协同工作。这项工程满足当地居民日益增长的绿色出行需求，并有助于园区实现减少碳排放目标。
为了解决乡镇地区缺乏集中式快速充电站的问题，广东電網公司正在粵港澳大灣區城市内建设更多这样的设施，并重点服务于公交、出租和物流等营运车辆。此外，该公司还通过与社会资本合作加快布局，为新能源汽车车主提供更为便捷的服务。
位于廣州市木棉北高速公路的一座超级充電站显示了其优越性能——单桩峰值可达450千瓦，只需5分钟即可为車輛提供200公里续航能力。这对于如曾先生这样担忧里程焦虑的人来说，无疑是一大福音，让他们能够享受更加畅通无阻的旅途体验。
在2021年的末期，南方電網廣東茂名化州供電局投資600多万元建造11個新的充電站，這些措施有效改善了當地農村地區缺乏公共補給點的情況，使得农村居民可以轻松找到地方進行快速且安全的地面補給服務。
隨著智慧城市建設日趨完善，大数据分析在优化服务策略方面扮演着至关重要角色。例如，它可以帮助識別最频繁使用某一区域或特定時間段時段，以及预测未来用戶需求，从而為新能源汽车投放提供数据支持和决策依据。此外，大数据还能帮助企业识别潜在客户群体并根据他们的行为模式调整产品和服务，以提高用户满意度并吸引更多消费者加入到这个不断壮大的节能环保家庭中来。
