2021年，广东东莞南区供电局投入262个充电桩，全年累计完成5.3万次充电，总量达118万千瓦时，有效减少了55.53万升燃油和1251.6吨污染物排放。松山湖区域形成了一种“10分钟”充电圈小生态。
春运期间，返乡的新能源车辆明显增多，让回家途中的车主感到欣慰，他们不再需要特意前往市区外的公共充电站，而是可以在当地便捷地使用到处分布的充电设施。
太鲁阁公园光储充示范工程，不仅拥有美观的外观，还配备了高智慧技术，可以实现光伏、储能、快慢两种模式协同工作，为居民提供绿色出行解决方案，并有助于减少碳排放。
为了打通乡镇地区的最后一公里，在粤港澳大湾区内建设集中式快速充电站，同时加强与社会资本合作，以促进新能源汽车发展和绿色出行服务。
广州木棉北高速公路上的一座超级快充站，每次单桩峰值可达到450千瓦，比喝杯奶茶时间短，便捷性满足了许多车主对续航里程焦虑的心理需求。
2021年底，南方电网茂名化州供电局投资600多万元建造11个农村地区的专用充电站，这为当地改善了历史上缺乏农村区域公用点的情况。
通过数据分析来优化服务策略，对于新能源社区建设至关重要。今年春节期间，由广东省茂名化州市供给网络支持的地方居民共享159.71万次以上的人工智能数据，从而提高了服务质量并提升用户体验。此外，该公司计划在未来投资6亿用于新增5000台以上的地面及室内停车场所安装插线式/无接触式等各种类型的地面/室内停车场所中可用的更快更安全地移动补能设备以确保更加安全且灵活便捷的人类-机器互动体验。
