摘要：本文探讨了噪声的基本概念及其对人健康的危害，并分析了船舶噪声源。通过实测数据对比，提出了一系列方法来减少船舶噪声水平。一、噪声与其对人体影响1. 噪声定义及量化
在物理学和生理学心理学角度，噪声指的是由不同频率和强度的声音组合而成的无规律声音。在生理学上，它是指那些干扰人们休息、工作或睡眠的所有声音。衡量声音能量大小常用标准是声压P，越高的音响强度，对耳朵造成更大伤害。
噪音对人类影响（1）语言清晰度下降
在50dB以下环境中语言清晰度较好，但当达到55dB时，仅有68%；60dB时仅有62%；80dB以上则几乎无法交流。
（2）听力损伤
长期暴露于高噪音环境中可能导致暂时性听力损失或永久性耳聋。
（3）身体健康问题
除了听力损伤外，还会引起肾上腺激活增加、新陈代谢变慢等问题，以及头痛、疲劳等症状。此外，一些特定频率的声音还可能导致呼吸困难、血压波动等严重健康问题。
二、船舶产生的声音来源1. 动力装置中的声音来源
空气动力效应：柴油机进气空气流动产生空气冲击波。
排气效应：排出废气过程中的涡流和边界层振动。
增压器效应：增压器叶片与高速旋转风速相互作用形成涡流。
柴油机燃烧效应：燃烧过程中的快速压力变化产生爆炸式燃烧声。
金属撞击摩擦和液压冲击
辅助机械设备生成的声音：
包括水泵、油泵、高温通风系统以及各种装卸设备等，在运作过程中也会发出不同的噪音。
螺旋桨发出的低频和高频声音：
螺旋桨因水流作用而产生振动并发出低频和“空泡”引起振动的声音。
船体结构自身震动所产生的杂散射碎裂聲
三、本研究方法与结果：
本文收集了多艘远洋客货轮实际测试数据，并通过丹麦BK2209型脉冲精密 声级机进行总声级记录。结果显示主机增压器区及辅助机械区域为最高值区域，其中辅助机械尤为突出，对船员生活质量造成极大影响。此外，本文还提出了减少船舶总体噪污染的一些措施：
四、本论文展望：
为了实现京津冀地区的大气治理目标，本文建议采取一系列措施来控制船舶发出的各类声音，如优化设计以减小结构共鸣；改进冷却系统以降低金属撞击摩擦；使用隔热材料保护传感器，以此来降低整体曳航单位生产车辆方面的人类活动负担，从而促进更好的社会环境。
