社会大气治理：船舶噪声减低与控制的四步法
一、噪声及其对人的危害
噪声及度量
噪声是指各种声音的无规律组合，包括不需要的声音。通常衡量声音能量大小的标准是声压P。正常人刚刚能听到的声音的声压为2*10^-5N/m²，而使人耳产生疼痛的声压为20N/m²。
噪音对人的危害
（1）噪音对语言清晰度的影响
在50dB以下环境中，语言清晰度有68%，而60dB时仅62%；80dB时交谈困难，90dB则无法交谈。
（2）噪音对听觉损伤
长期暴露于强噪声环境下可能导致“永久性听力损失”或“永久性噪声耳聋”。
（3）其他健康问题
强烈的声音可引起共振，对呼吸、脉搏和血压造成影响，还可能导致头晕、视力不清等症状。
二、船舶噪源分析
动力装置的噪音来源：
空气动力和排气系统产生高频冲击波；
柴油机燃烧过程中的火焰爆炸产生低频响；
金属撞击和摩擦，以及液压冲击也会生成不同频率的声音。
辅助机械和螺旋桨生产的一些特定类型的声音，如锅炉通风、高压油泵运行以及螺旋桨叶片与水流相互作用所引发的声音。
船体振动带来的低频颤抖和倾轧声音，这些都是由主辅机扰动以及机械设备碰撞引起的事物运动所产生的声音。
三、船舶测试与分析研究：
通过实测数据表明，在多个船上进行了总声级(A/B/C)测试，其中主机增压器区及辅机区域显示出了最高值，并且空调通风系统也是主要的问题之一。此外，由于开启空气压缩机将会进一步增加内阁内A类总水平数值，因此需要特别关注这一点。
四、大气治理措施：
为了减少船舶对大气环境造成的心理干扰以及潜在健康风险，可以采取以下措施：
优化设计：在设计阶段就考虑到降低运转时产生的各项声音，以避免后续的大规模改造工作。
使用隔离技术：使用隔断板或者隔热材料来分隔不同的空间，从而降低不同区域间传播的声音。
实施维护程序：定期检查并维护所有设备以确保它们运行顺畅，同时减少故障导致额外不安静室条件下的喧闹情况发生。
采用新技术解决方案：研究并采用新的技术手段，比如激光处理或者特殊涂层应用，以便降低各个部件上的摩擦因子，从而减少金属接触所引起的钝响效果。
