得知免征车购税政策延期至2023年底后,浙江省温州市的汪先生放心地提交了购车订单。他在8月份看中一辆热销的新能源汽车,裸车价近28万元,但提车周期预计需要半年到一年,如果政策仅实施到今年底,他很可能无法享受免征车购税优惠。“现在我的顾虑彻底打消了,按照10%的车购税税率计算,预计能省下2万多元。”汪先生说。
据了解,新能源汽车免征车购税政策实施以来,其效果持续显现,对于激发新能源汽车消费潜力有着积极影响。中国汽车工业协会数据显示,在2022年的头七个月里,全新的新能源汽车销量达到319.4万辆,比去年同期增长了1.2倍。
免税政策不断为市场释放积极信号,同时促进了国内外各大企业加快研发投入,以此推动国内新能源汽车产业发展和普及。长城汽车股份有限公司副总裁、财务总监李红栓表示:“国家推行新能源汽车免征车购税政策,不仅引导更多生产企业加大研发投入,更好地推动了国内外新能源汽车的发展和普及。”
西南政法大学经济法学院副教授王婷婷分析,再次延长这个措施,将持续刺激市场需求、扩大消费范围、培育新的经济增长点,并促进生产和技术创新。此外,这也将提升产品供给质量,加速配套行业如充电站、换电服务等的发展,从而增强全产业竞争力。
国家税务总局有关负责人介绍,他们将与财政部共同制定公告,并不断更新《免征车辆购置税的新能源汽车目录》,并通过电子信息标识来简化办事流程,让纳稽人士能够快速享受减少后的额度。这不仅支持了整个行业,还促进了一系列战略转型,如稳定宏观经济的大盘。
重庆市内的一家名为重庆新长风商贸有限公司的地面出租公司,是网络平台合作伙伴之一。在过去两年的时间里,它们共购买2840辆用于出租、新旧交替等目的的小客机,这些都是基于节能环保理念设计出来的小型乘坐工具。该公司已从这个项目中获得3660万元人民币价值的“免费”减除销售费用。这使他们能够更低廉地购买更多小客机,并进一步向公众提供绿色出行解决方案。
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