汪先生在得知新能源汽车免征车购税政策延期至2023年底后，心中的忧虑瞬间消散。他早已在8月份选中了一款价格接近28万元的热销新能源汽车，预计半年到一年后才能提车。如果政策仅到今年底，他可能错过享受免税优惠的机会。现在他可以期待节省超过2万元的车购税。“我的顾虑完全消失了，”汪先生说。
自从实施新能源汽车免征车购税政策以来，这项措施一直在显示其有效性，不断激发消费者的潜力。据中国汽车工业协会统计，今年1-7月，新能源汽车销售量达到319.4万辆，比去年同期增长了12%。
此外，这一持续不断的积极信号为市场带来动力，也促使企业加大研发投入，以更好地推动国内新能源汽车的发展和普及。“国家推行新的、新旧动能转换策略，对于我们来说是一个巨大的机遇。”长城汽车股份有限公司副总裁、财务总监李红栓表示。
西南政法大学经济法学院副教授王婷婷分析认为，再次延长这项政策将继续刺激市场需求，加大消费者对新能源汽车产品的吸引力，同时促进生产和技术创新，并提升产品质量。此外，它还将推动配套行业如充电、维修等领域发展，从而增强整个产业链条竞争力。
国家税务总局负责人指出，将与财政部合作更新《免征车辆购置税的新能源汽车目录》，并通过电子信息标识自动识别，为纳税人提供更加便捷的手续，让他们迅速享受到减少后的成本，从而支持整个产业稳健发展。
重庆市的一家网约车平台合作公司——重庆新长风商贸有限公司，在过去两年的时间里已经购买了2840辆用于租赁服务和网络预约出租业务。在这期间，他们共享了3660万元人民币的车购税减免。这家公司计划未来再次订购200至1000辆这样的绿色出行工具，以进一步实现节能环保目标。该公司法定代表肖月梅表示，“延续这个优惠将帮助我们降低运营成本。”
根据最新数据，自2014年起，此类特殊待遇已经被多次延续至今，是为了鼓励更多消费者选择环境友好的交通工具，并促进经济增长点培育。此外，这种做法也反映了政府对于清洁交通方式所持有的坚定立场，以及对未来的可持续发展愿景。
