得知免征车购税政策延期至2023年底后，浙江省温州市的汪先生放心地提交了购车订单。他在8月份看中一辆热销的新能源汽车，裸车价近28万元，但提车周期预计需要半年到一年，如果政策仅实施到今年底，他很可能无法享受免征车购税优惠。“现在我的顾虑彻底打消了，按照10%的车购税税率计算，预计能省下2万多元。”汪先生说。
据了解，新能源汽车免征车购税政策实施以来，其效果持续显现，为消费市场释放积极信号。中国汽车工业协会数据显示，这一年1-7月间，新能源汽车销量达到319.4万辆，比去年同期增长1.2倍。
免税政策不断为消费市场释放积极信号，也促进了更多生产企业加大研发投入，更好推动国内新能源汽车发展和普及。长城汽车股份有限公司副总裁、财务总监李红栓表示：“国家推行新能源汽车免征车购税政策，不仅引导生产企业加大研发投入，还更好推动了国内新能源汽车的发展和普及。”
西南政法大学经济法学院副教授王婷婷分析，再次延长该政策执行期限，将继续刺激市场需求、扩大消费范围、培育新的经济增长点，并进一步促进生产和技术创新提升产品供给品质；同时，在更大范围内推动充电、换电、维修等配套行业发展，以提升全产业竞争力。
国家税务总局有关负责人介绍，将会联合财政部制发公告并更新《免征车辆购置税的新能源汽车目录》，在申报时实现自动识别，让纳稾示例快速享受退还利益，同时支持产业发展和宏观经济稳定。
重庆市某商贸公司是网约平台合作伙伴之一，从2020年成立至今共购买2840辆用于租赁服务、新出租网络预约等业务累计获得3660万元减少费用。该公司法定代表肖月梅指出，该延续将有效降低其成本，“我们计划再订200至1000辆设备用于市场服务，以助绿色出行节能环保。”
这项自2014年的第三次延续，可见政府对此领域持久关注与支持。此举不仅影响着个人选择但也带动整个行业，如网约行业，它们正从这种变化中受益良多。这一年来销售额翻番，每个季度都有惊人的成长，这一切都是由于这个简单而明智的决定所带来的结果。
官方统计显示，一季度至七月期间，共减负406.8亿元，其中七月单个月份增加119.1%，体现出这一措施实际效果如何深远且广泛。而这些数字只是冰山一角，因为它们没有包括所有参与者，只反映了一部分实体，而非全貌。
对于那些因各种原因不能立即提取手中的资金却担心自己是否能够享受到这笔巨大的优惠的人来说，现在可以安心，因为他们可以继续期待那份“定心丸”。
