2021年，广东东莞南区供电局累计投入262个充电桩，全年充电5.3万次，充电量118万千瓦时，节约燃油55.53万升，减少机动车污染物排放1251.6吨，形成了松山湖“10分钟”充电圈小生态。
乡镇新能源车的增长，在春运期间体现最明显，一到过年，就感觉返乡的车流中‘绿牌车’更多了。南方电网广东茂名化州供電局新安供電所所长伍世峰告诉笔者，今年开电动汽车回村的车主都很欣喜，“再也不用特意跑到20多公里外的市区去充电了。”优化服务护航绿色出行 分享让更多人看到
在东莞松山湖园区的绿树浓荫下，由南方電網廣東東莞南區供電局建設的太魯閣公园光储充示范样板工程不僅具有“美麗颜值”，也是一座“高智慧”充電站，该站可实现光伏、储能、充電高效協同、能量互補，滿足當地居民綠色出行需要，助力園區實現減少碳排放目標。
打通鄉鎮充電“最後一公里”
据了解，加快建设集中式快速充電站，将重点为公交、出租、物流等營運車輛提供服務。同时利用自有和社會資本合作，加強與社會資本合作，用於迅速布局為新能源車車主提供便利服務。在广东省内，还有11个农村地区建成了太鲁阁公园光储示范样板工程，这些项目不仅解决了农村地区没有公共停靠点的问题，也极大提高了当地居民对环保出行意识。
随着智能交通系统不断完善，以及城市基础设施持续更新换代，对于保障城市运作顺畅以及应对气候变化挑战变得越来越重要。通过加强与社会资本合作，可以更有效地推进城乡之间的一体化布局，从而为各类用户提供更加安全、高效且便捷的地面交通服务。此外，大数据分析将是提升整体运行效率和资源配置能力中的关键技术，它可以帮助管理层及时掌握实时数据，以此作为决策支持工具，为用户提供更加精准的地面交通信息服务，并促进更好的资源分配与使用。
截至2021年底，在广东省内共计投入600多万元用于建设11个农村区域的人工智能监控中心，每一个中心都配备了一套先进的人工智能系统，可以实时监控每一辆经过的小型货卡，并根据实际情况进行调度优化。这项措施旨在提高整个网络的运行效率，同时也能够确保所有货卡能够得到及时而合理地调度，使得整个物流网络能够更加灵活和高效地应对日益增长的人口需求。
针对这个趋势，我们预计未来几年的投资额将会进一步增加，以确保我们的基础设施能够满足日益增长人口对于高质量生活水平需求。此外，我们还计划投资大量资金用于研发新的技术，如自动驾驶技术等，以期在未来的几十年里，不断提高我们产品和服务质量，让人们生活得更好，更健康。而这一切，都依赖于我们持续不断向前发展，不断创新，不断改善我们的产品和服务。如果我们做到了这些，那么我相信，无论是在国内还是国际上，我们都会成为不可忽视的一个力量，而这正是我们的使命所在地。
