2021年,广东东莞南区供电局大力推进新能源汽车充电设施建设,共投入262个充电桩,全年累计服务5.3万次,充电量达118万千瓦时,为减少机动车污染物排放做出了积极贡献。松山湖地区形成了“10分钟”充电圈小生态,使得当地居民能够便捷享受绿色出行。
春运期间,乡镇内新能源车辆的使用量显著增长,一些车主在返乡途中选择开启环保之旅。东莞松山湖园区内的太鲁阁公园光储充示范样板工程不仅美观,而且具备高智慧功能,可实现光伏、储能、充电的协同工作,为当地居民提供了绿色出行解决方案。
为了打通乡镇之间的最后一公里,广东电网公司正在加快建设集中式快速充电站,并与社会资本合作,加速布局公共区域和高速公路服务区的充电设施。此外,还有超级充电桩如广州木棉北高速公路站,其单桩峰值可达到450千瓦,可以在短时间内为新能源汽车提供足够的续航里程。
南方電網廣東茂名化州供電局在2021年底投资600多万元建造11個綠色車站,以改善當地農村地區缺乏配套設施的情況。在智慧城市建設方面,大数据分析也將扮演重要角色,不僅可以優化服務策略,也能為新能源汽车提供決策支持。
今年春节期间,由于疫情影响,许多人选择回家过年,这也增加了对远程补气体和维修服务需求。随着政府对于双碳目标日益强调,对于新能源汽车市场以及相关基础设施也有新的要求。通过智能化管理和优化布局,将进一步提升用户满意度并促进经济发展。