2021年，广东东莞南区供电局大力推进新能源汽车充电设施建设，共投入262个充电桩，全年累计服务5.3万次充电，总充量达118万千瓦时，为减少机动车排放做出了显著贡献。特别是在春节期间，当地乡镇的新能源车增长明显，“绿牌车”的数量增多，使得返乡车主能够更方便地使用当地的充电设施。
在松山湖园区内，由南方电网广东东莞南区供电局建设的太鲁阁公园光储充示范工程不仅美观且高效，该项目实现了光伏、储能和充电技术的协同运作，为当地居民提供了绿色出行解决方案。
为了打通乡镇之间“最后一公里”的挑战，广东省政府正在加快建设集中式快速充电站，并与社会资本合作，以满足营运车辆等特殊需求。此外，一些高速公路旁边的超级充电桩，如广州木棉北高速公路站，就能在短时间内完成大量续航，这极大缓解了新能源汽车用户的心理焦虑。
截至2021年底，南方電網廣東茂名化州供電局已投資600萬元建設11個 충전站，在當地農村地區實現了無需特長距離外出的便利。隨著智慧城市建設進程，這些數據將對城市運營提供重要支持。在春節期間，廣東電網公司共服務159.71萬次車主，並產生2589.69萬千瓦時的總輸出功率，比去年同期增加140%。
此外，這種完善的地面應用也促進了智慧城市建設。例如，在乳源大桥镇，有一个可通过手机扫码即刻进行快速充電的小型驛站。而在40公里之外，还有一个可以提供传统加油服务以及为电子汽车提供补气、换气等多种服务的大型加油站。这是一个由广东省政府投资6亿人民币计划中的典型案例，其目的是满足不同类型驾驶员对旅行需求的一体化解决方案。
