首先，要强化创新驱动。汽车是一个技术密集型产业。没有关键核心技术的掌控，就不可能在市场上推出畅销和领先的产品。这就需要我们通过创新驱动，进一步加大新能源汽车关键核心技术攻关力度，突破阻碍新能源汽车产业高质量发展的瓶颈技术，前瞻布局关键零部件新体系、新材料、新结构等的研发，推动形成一批产品性能跃升的前沿技术成果。
其次，要夯实全产业链强度与韧性。从上游原材料生产到下游的组装和销售，从底层关键零部件到整车，汽车产业链条冗长且复杂。我们要紧紧抓住这个重构窗口期，通过变链强链补链，夯实全产业链强度与韧性，提升供应链安全水平和国际竞争力。
最后，还要加快推进充电桩建设。随着我国新能源汽车保有量快速上升，“充电难、充电慢”问题很大程度上影响了人们的使用体验，加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造，不仅有利于缓解消费者补能焦虑，而且有利于形成新能源汽车对传统燃油车的市场竞争优势。此外，我们还应该看到当前欧美主要国家正在通过法规倒逼，加大对车辆购置及配套产业补贴和投资，加快向新能源汽车产业转型，这也要求我们不断巩固和扩大新能源汽车发展优势，以赢得未来的竞赛。
总之，在新的形势下，我们必须以更加坚定的决心，一往无前的态度，不断深化改革开放，为实现我国成为全球最大的制造业主导国家而努力奋斗。在这场科技革命的大潮中，我国不仅要占据风景区，更要掌握话语权，让我们的企业成为全球智能网联自动驾驶技术领域的一员。我相信，只要我们共同努力，无论是在经济建设还是在科技创新的道路上，都能够取得更大的成就，为实现中华民族伟大复兴の中国梦贡献力量。
