得知免征车购税政策延期至2023年底后，浙江省温州市的汪先生放心地提交了购车订单。他在8月份看中一辆热销的新能源汽车，裸车价近28万元，但提车周期预计需要半年到一年，如果政策仅实施到今年底，他很可能无法享受免征车购税优惠。“现在我的顾虑彻底打消了，按照10%的车购税税率计算，预计能省下2万多元。”汪先生说。
据了解，新能源汽车免征车购税政策实施以来，其效果持续显现，为消费市场释放积极信号。中国汽车工业协会数据显示，这一年1-7月间，新能源汽车销量达到319.4万辆，比去年同期增长1.2倍。
免税政策不断为消费市场释放积极信号，也促进了更多生产企业加大研发投入，更好推动国内新能源汽车发展和普及。长城汽车股份有限公司副总裁、财务总监李红栓表示：“国家推行新能源汽车免征车购税政策，不仅引导更多生产企业加大研发投入，更是促进了国内新能源汽车的发展和普及。”
西南政法大学经济法学院副教授王婷婷分析，再次延长这项措施，将继续刺激市场需求、扩大新能源汽车消费、培育新的经济增长点，并进一步促进生产和技术创新，同时提升产品供给品质；此外，还将推动充电、换电、维修等配套行业发展，以提升全产业竞争力。
国家税务总局有关负责人介绍，对于未来工作，他们将与财政部联合制发公告，并持续更新《免征车辆购置税的新能源汽车目录》，并在申报时实现自动识别，让纳税人快速享受其带来的利益，有助于支持新能源产业发展和宏观经济稳定。
重庆市内的一家网约出租公司——重庆新长风商贸有限公司，是通过购买大量新的纯电动或混合动力汽車来满足其运营需求。这家公司自2020年成立以来，一共购买了2840辆这样的汽車，用於提供租赁服务。由于这些费用被豁免，他们已经获得了3660万元人民币价值的大幅减少。在接受采访时，该公司代表肖月梅表示，“如果这个优惠继续，我们计划再订購200至1000輛這些車型進入市場，以實現绿色出行。”
随着政府对环境保护日益关注，这样的措施不仅有助于减少碳排放，还能够推动整个交通行业向更加可持续方向转变。此举也为许多潜在买家提供了一种更具吸引力的选择，使他们可以更轻松地拥有自己的绿色出行工具。
